ለከፍተኛ የኃይል ማስተላለፊያ እና የኃይል አለመሳካት የአሠራር ህጎች

KYN28A-12 ከፍተኛ የቮልቴጅ መቀየሪያ “አምስት መከላከል” የመቀየሪያ ክዋኔ መስፈርቶች;

1. የወረዳ ተላላፊውን ስህተት ይከላከሉ - የወረዳ ተላላፊ እጅ በስራ ቦታ ወይም በሙከራ ቦታ ውስጥ መሆን አለበት ፣ የወረዳ ተላላፊው ሊዘጋ ፣ ክፍት ሥራ ሊሠራ ይችላል።

2. የሚንቀሳቀስ የወረዳ ተላላፊ የእጅ መኪናን ከጭነት ጋር ይከላከሉ - የወረዳ ተላላፊ የእጅ መጎተቻው የወረዳ ተላላፊው ክፍት በሆነ ሁኔታ ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ ብቻ ወደ ሥራ ቦታ ሊወጣ ወይም ሊገፋበት ይችላል።

3. የተከሰሰ የመሬትን ቢላዋ ይከላከሉ - የወረዳ ተላላፊ የእጅ መኪና በፈተናው ቦታ ላይ መሆን አለበት ፣ የመሬቱ ቢላዋ ዝግ ሊሆን ይችላል።

4. በመሬት ላይ ቢላዋ የኃይል ማስተላለፍን ይከላከሉ - የመሬቱ ቢላዋ በመክፈቻ ቦታ ላይ መሆን አለበት ፣ የወረዳ ተላላፊ የእጅ ጋሪ ለመዝጋት ሥራ ወደ የሥራ ቦታ ሊገፋ ይችላል።

5. ወደ ኤሌክትሪክ ክፍተት እንዳይገባ ለመከላከል - የወረዳ ተላላፊው እጅ የሙከራ ቦታው ውስጥ መሆን አለበት ፣ በመዝጊያው ሁኔታ ውስጥ ቢላውን ማረም ፣ የኋላውን በር ለመክፈት ፣ ካቢኔን ያለመቀየር ቢላዋ ከከፍተኛ የቮልቴጅ መቋረጥ በኋላ መሆን አለበት (የኋላውን በር መግነጢሳዊ መቆለፊያ ይክፈቱ) ) ፣ የኋላውን በር ለመክፈት።

ማሳሰቢያ: KyN28A-12 ከፍተኛ የቮልቴጅ መቀየሪያ በመደበኛ ክወና ​​ወቅት በተዘጋ በር መከናወን አለበት።

አንድ. የኃይል ማስተላለፊያ አሠራር ሂደት;

1. በማስተላለፊያው የመኪና ማዞሪያ ሰባሪ የእጅ ጋሪ (ወይም የ PT የእጅ ጋሪ) ወደ ካቢኔው ፊት ለፊት ተገፋፍቷል ፣ መኪናውን ወደ ተገቢው ቦታ ያስተላልፋል ፣ የማስተላለፊያው መኪና የፊት አቀማመጥ ቁልፍ ቁልፍ ሰሌዳ በካቢኔው አካል ውስጥ ወደ ግራ መጋጠሚያ ሶኬት ውስጥ ይገባል እና የማስተላለፊያው መኪና ከካቢኔው አካል ጋር ተቆል isል ፣ የእጅ ጋሪው ወደ ካቢኔው ውስጥ ሲገባ ፣ የእጅ ጋሪውን የግራ እና የቀኝ እጀታዎችን ወደ እጀታው pull ቦታ ይጎትቱ እና የእጅ ጋሪውን በተቀላጠፈ ካቢኔው የሙከራ ቦታ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ ይግፉት ፣ እና የእጅ ጋሪ የማነቃቂያ ዘዴ እና የመቀየሪያ ካቢኔ በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲቆለፉ የግራ እና የቀኝ እጀታዎችን በተመሳሳይ ጊዜ ወደ እጀታው push ቦታ ይግፉት። የማስተላለፊያ መኪናውን እና ካቢኔውን ፣ እና የማስተላለፊያ መኪናውን ይግፉት።

2. የእጅ መኪናውን ሁለተኛ መሰኪያ ወደ ማብሪያ ካቢኔ ሁለተኛ ሶኬት ውስጥ ያስገቡ እና ከመያዣው ጋር ይቆልፉት።

3. የመቀየሪያ ካቢኔውን የኋላ በር (የኬብል ክፍል በር) እና የፊት በር (የወረዳ ሰባሪ ክፍል በር) ይዝጉ ፤ የመሬቱን ቢላዋ ኦፕሬሽን ቫልቭ ይክፈቱ ፣ የመሬቱን ቢላ ለመክፈት የመሬቱን ቢላዋ ኦፕሬሽንስ መያዣ (90 ° በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩ) ፣ የመሬት ቢላዋ ቀዶ ጥገና ቫልቭን ለመዝጋት የመሬት ቢላዋ ቀዶ ጥገና መያዣውን ይሳቡ እና የመሬት ቢላዋ ክፍት በሆነ ሁኔታ ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ።

4. በመሣሪያው ክፍል ውስጥ ያለው መቆጣጠሪያ ፣ መዘጋት ፣ ምልክት ፣ የኤሲ እና የአውቶቡስ ቮልቴጅ እና ሌሎች የኃይል መቀየሪያዎች (ወይም ሁለተኛ ፊውሶች) በመዝጊያ ሁኔታ ውስጥ መሆናቸውን ያረጋግጡ እና የኃይል ቮልቴጁ በተለመደው ክልል ውስጥ መሆኑን ይመልከቱ ፣ ከዚያ መሣሪያውን ይዝጉ የክፍል በር።

5. እያንዳንዱን አንድ ጊዜ ለመዝጋት እና ለመከፋፈል የወረዳውን ተላላፊ (በመቀየሪያ ካቢኔው የሙከራ ቦታ) ለመቆጣጠር የአከባቢ ወይም የርቀት ኦፕሬሽን ሁነታን ይጠቀሙ እና የወረዳውን መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ loop ሽቦ እና የምልክት ዑደት ማሳያ ትክክለኛ መሆኑን ያረጋግጡ።

6. የእጅ ጋሪውን የግፊት መወርወሪያ በእጁ ካርቱ ፓነል ላይ ባለው የቀዶ ጥገና ቀዳዳ ውስጥ ያስገቡ ፣ የእጅ ጋሪውን ወደ ማብሪያ መሣሪያው የሥራ ቦታ ለመግፋት በሰዓት አቅጣጫ ይዙሩ (የእጅ መኪናው ወደ ሥራ ቦታ ሲደርስ “ጠቅ ማድረግ” ድምጽ ያሰማል) ፣ እና የእጅ ጋሪውን የግፊት ዐለት ያውጡ።

7. ክዋኔውን (በመቀየሪያ ካቢኔ የሥራ ቦታ) የወረዳ ተላላፊ መዘጋትን ለመቆጣጠር አካባቢያዊ ወይም የርቀት ኦፕሬሽን ሁነታን ይጠቀሙ።

8. የመቀየሪያ ካቢኔን ቀጥታ ማሳያ ኤ/ቢ/ሲ የሶስት-ደረጃ አመልካች መብራቱን ያረጋግጡ ፣ በዚህ ጊዜ የመቀየሪያ ካቢኔው በከፍተኛ ቮልቴጅ ቀጥታ ሁኔታ ውስጥ ሆኖ ፣ የማይክሮኮምፒተር መከላከያ መሣሪያውን የአውቶቡስ voltage ልቴጅ ይለኩ ወይም ይመልከቱ እና የወጪው ፍሰት በ መደበኛ ክልል።

ሁለት. ለኃይል ውድቀት የአሠራር ሂደቶች;

1. ክዋኔውን (በመቀየሪያ ካቢኔ የሥራ ቦታ) የወረዳ ማከፋፈያ ክፍተትን ለመቆጣጠር የአከባቢ ወይም የርቀት ኦፕሬሽን ሁነታን ይጠቀሙ።

2. የመቀየሪያ ካቢኔ የኃይል ማብሪያ/ማጥፊያ ላይ የ A/B/C ሶስት-ደረጃ አመልካች ጠፍቶ መሆኑን ያረጋግጡ። በዚህ ጊዜ ፣ ​​የመቀየሪያ ካቢኔው በከፍተኛ የቮልቴጅ መውጫ ጎን ላይ ፣ ግን ከፍተኛ የቮልቴጅ አውቶቡስ በርቷል ጎን አሁንም በቀጥታ ሁኔታ (ትኩስ የመጠባበቂያ ሁኔታ) ውስጥ ነው።

3. የእጅ ጋሪውን ወደ ማብሪያ ካቢኔው የሙከራ ቦታ ለመውጣት ሮኬቱን (በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ) ለመግፋት የእጅ ጋሪውን ይጠቀሙ (የእጅ መኪናው የሙከራ ቦታ ላይ ሲደርስ “ጠቅ ማድረጊያ” ድምጽ ይኖራል) ፣ እና ለመግፋት የእጅ ጋሪውን ያውጡ። ሮኬቱ።

በዚህ ጊዜ የወረዳ ተላላፊው በማዞሪያ ካቢኔው የሙከራ ቦታ ላይ ሲሆን የኃይል ውድቀትን (የቀዘቀዘ የመጠባበቂያ ሁኔታን) የመጠበቅ ሁኔታ ነው። እንደገና ይተላለፋል።

ሶስት ፣ ከካቢኔው ከቀዶ ጥገና ሂደቶች ውጭ

1. የወረዳ ተላላፊ የእጅ ጋሪ (ወይም የፒ ቲ የእጅ ጋሪ) ከካቢኔው መጎተት ሲያስፈልግ የጥቁር አሠራር አሠራሩ ሁሉም ደረጃዎች መጀመሪያ መጠናቀቅ አለባቸው።

2. የመሬቱ መሣሪያ መዘጋት ሲያስፈልግ የመሬቱ መሣሪያ ቫልቭ መጀመሪያ መከፈት አለበት ፣ እና የመሬቱን መሣሪያ ለመዝጋት የመሬቱ መሣሪያ እጀታ 90 ° በሰዓት አቅጣጫ መዞር አለበት። ከዚያ የመሬቱን መሣሪያ እጀታውን አውጥተው የመሬቱ መሣሪያ በመዝጊያው ሁኔታ ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ። (የመሬቱ ቢላዋ መዝጊያ ክዋኔ አስፈላጊ ካልሆነ ይህ ክዋኔ አያስፈልግም)

3. የመቀየሪያ ካቢኔን (የወረዳ ተላላፊ ክፍል በር) የፊት በርን ይክፈቱ ፣ የእጅ ጋሪውን ሁለተኛ መሰኪያ ያስወግዱ እና በእጅ ካርቱ ፍሬም ላይ የተሰኪውን መቆለፊያ ይቆልፉ።

4. የማዞሪያውን የጭነት መኪና ከመቀያየር ካቢኔ ፊት ለፊት በተሰየመው ቦታ ላይ ያስቀምጡ (የእጅ መኪናውን ሲጭኑበት ተመሳሳይ ነው) ፤ የግራ ካርዱን ግራ እና ቀኝ እጀታ ወደ ውስጥ ወደ መያዣው ⅱ ቦታ በተመሳሳይ ጊዜ ይጎትቱ እና ይጎትቱ የእጅ ጋሪውን ወደ ማስተላለፊያው መኪና አውጥቶ ፣ የግራውን እና የቀኝ እጀታውን ወደ ውጭ ወደ እጀታ ⅰ ቦታ በተመሳሳይ ጊዜ ይግፉት እና የዝውውር መኪናውን የመቆለፊያ ቀዳዳ በአስተማማኝ ሁኔታ ይቆልፉ።

5. በመለወጫ ካቢኔ ውስጥ የላይኛው እና የታችኛው የማይንቀሳቀስ የግንኙነት መከላከያ ቫልቮች በራስ -ሰር የመዝጊያ ቦታ ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ ፣ እና የመቀየሪያ ካቢኔን (የወረዳ ተላላፊ ክፍል በር) የፊት በርን ይዝጉ።

6. የእጅ መጓጓዣው በትራንስፖርት ተሸከርካሪ በረጅም ርቀት ላይ እንዲጓጓዝ ከተፈለገ ፣ አደጋዎችን ለማስወገድ የማዘዋወሪያውን ተሽከርካሪ በመግፋት ሂደት ላይ ተጨማሪ ጥንቃቄ መደረግ አለበት።

አራት። በከፍተኛ ቮልቴጅ ገመድ ክፍል ውስጥ የኃይል ውድቀትን ለመጠበቅ የአሠራር ሂደቶች

1. የጥቁር አሠራር አሠራር ሁሉንም ደረጃዎች ያጠናቅቁ።

2. የመሬት ቢላዋ ኦፕሬሽን ቫልቭን ይክፈቱ ፣ የመሬቱን ቢላዋ ለመዝጋት ፣ የመሬት ቢላዋ ኦፕሬቲንግ እጀታውን ያውጡ ፣ እና የመሬት ቢላዋ በመዝጊያ ሁኔታ ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ። ገመዱ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ላይ የተመሠረተ ነው።

3. የመቀየሪያ ካቢኔውን (የኬብል ክፍል በር) የኋላ በርን ይክፈቱ ፣ እና ሁሉም የኬብል ክፍሉ conductive ክፍሎች በከፍተኛ-ቮልቴጅ የኤሌክትሪክ ፍተሻ መሣሪያ ሙሉ በሙሉ በኃይል ውድቀት ሁኔታ ውስጥ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ከዚያ የጥገና ሠራተኛው ለስራ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ገመድ ክፍል ውስጥ መግባት ይችላል።

አምስት. ለከፍተኛ የቮልቴጅ አውቶቡስ ክፍል የኃይል ውድቀት ጥገና የአሠራር ሂደቶች-

1. የጥቁር አሠራር አሠራር ሁሉንም ደረጃዎች ያጠናቅቁ።

2. የመጪው የኬብል ካቢኔ እና የሴት ህብረት ካቢኔ የወረዳ ሰባሪ የእጅ መኪና ከሙከራው ቦታ ወይም ከካቢኔው ውጭ ገለልተኛ ቦታ መሆኑን ያረጋግጡ ፣ እና መጪው ገመድ ወይም አውቶቡስ በተሟላ የኃይል ውድቀት ሁኔታ ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ።

3. የከፍተኛ ሽፋኑን የአውቶቡስ ክፍል የኋላ ሽፋን ወይም የላይኛው ሳህን ይክፈቱ ፣ የአውቶቡሱ ክፍል ሁሉም conductive ክፍሎች በከፍተኛ voltage ልቴጅ የኤሌክትሪክ የሙከራ መሣሪያ ሙሉ በሙሉ ያለ ምንም ቮልቴጅ ሁኔታ ውስጥ መሆናቸውን ያረጋግጡ እና የመሬት ገመዱን ከመጫንዎ በፊት ይጫኑ። የጥገና ሠራተኞች ወደ ከፍተኛ ቮልቴጅ አውቶቡስ ክፍል ለሥራ መግባት ይችላሉ።

ማስታወሻዎች

1. እያንዳንዱ የአሠራር ሂደት ከተጠናቀቀ በኋላ ፣ የመቀየሪያ ካቢኔው እና የእጅ የጭነት መኪናው ክፍሎች ከቀጣዩ የአሠራር ሂደት በፊት በመደበኛ ሁኔታ ውስጥ መሆናቸውን ማረጋገጥ አለበት። አጋጥሞታል ፣ በኃይል አይሥሩ ፣ በመጀመሪያ የአሠራር አሠራሮቹ ትክክል መሆናቸውን ይፈትሹ ፣ እና ሌሎች ስህተቶችን ይፈትሹ እና ያስወግዱ ፣ መስራቱን መቀጠል ይችላሉ።

2. የካቢኔን የኃይል ማስተላለፊያ ቅደም ተከተል ይቀይሩ - መጪው የኬብል ካቢኔ - የፒቲ ካቢኔ - የወጪ ኬብል ካቢኔ ፤ የመቀያየር ካቢኔዎች የኃይል ውድቀት ቅደም ተከተል - የመውጫ ካቢኔ - የፒ ቲ ካቢኔት - ገቢ ካቢኔ።

3. የ PT የእጅ መኪና ወደ ካቢኔው ለመግባት ወይም ለመውጣት ሲያገለግል ፣ የመሬቱ ቢላዋ የአሠራር ደረጃዎች ሊተዉ ይችላሉ።

4. የወረዳውን ሰባሪ የእጅ መጓጓዣ በእጅ መዘጋት ፣ የመክፈቻ ቁልፍ እና በእጅ የኃይል ማከማቻ መሣሪያ ጥቅም ላይ የሚውሉት በማረም ወይም ጥገና ወቅት ብቻ ነው።

5. በኃይል ማብራት ሂደት ውስጥ መሳሪያዎቹ በማንኛውም ጊዜ መፈተሽ እና መመዝገብ አለባቸው። ማንኛውም ያልተለመደ ክስተት (እንደ ያልተለመደ ማሞቂያ ወይም የአካል ክፍሎች ያልተለመደ ድምጽ ፣ ወዘተ) ከተገኘ ኃይሉ ተቆርጦ በጊዜ መጠገን አለበት።