1. የቀለበት ኔትወርክ ካቢኔት በሚከተሉት ሁኔታዎች ይታያል፡

1) ሙሉ ጭነት ከተደረገ 100 ጊዜ በኋላ የጭነት ማብሪያ / ማጥፊያውን ዋና ዑደት የመቋቋም እና የመከላከያ ደረጃን ይፈትሹ እና እንደሁኔታው እንዲሻሻል ወደ አምራቹ ይላኩት፤

2) ከ10,000 ጊዜ ጭነት-አልባ ስራ በኋላ፣ የጭነት መቀየሪያው የሜካኒካል ባህሪያት እና ሜካኒካል አሠራር መፈተሽ አለበት።

2. የSF6 የጋዝ ግፊት መለኪያ አመልካች መረጃን በየጊዜው ይመዝግቡ። እና እንደ SF6 የጋዝ ሁኔታ ኩርባ፣ እንደ ወቅታዊ ማሟያ ሁኔታ። በመደበኛ ሁኔታዎች፣ የመሙላት ጊዜ 15 ዓመት ነው።

3. የቀለበት ኔትወርክ ካቢኔው ያልተለመደ መሆኑን በየጊዜው ያረጋግጡ። አንዴ ከተገኘ፣ እባክዎን በጊዜው እርምጃዎችን ይውሰዱ።

4. ኦፕሬተሮች የቀለበት ኔትወርክ ካቢኔን ሁሉንም ክፍሎች፣ መዋቅራዊ ተግባራትን እና መሳሪያዎችን ጨምሮ መረዳት አለባቸው።

2. የአጠቃቀም እና የስህተት ህክምና

1) ኃይል ከመላክዎ በፊት ያረጋግጡ

የኤሌክትሪክ ተግባር፣ የኢንሱሌሽን ደረጃ፣ የሽቦ ትክክለኛነት እና የሁሉም የቀለበት ካቢኔ ክፍሎች የፀረ-ስህተት አስተማማኝነት በጥልቀት መፈተሽ አለባቸው። ካዩት በኋላ ምንም የጎደለ ነገር እንደሌለ ይታመናል፣ ኃይሉን ያብሩ እና የአመልካቹን የአሠራር ሁኔታ ይመርምሩ። መደበኛ ከሆነ በስራ ላይ ሊውል ይችላል።

2) በመደበኛ አሠራር ወቅት

የጭነት መቀየሪያው በመዝጊያ ቦታ ላይ መሆን አለበት፣ የመሬት መቀየሪያው በመክፈቻ ቦታ ላይ መሆን አለበት፣ እና የፊት በር ፓነል በተዘጋ ሁኔታ ላይ መሆን አለበት።

3) የኬብል ጉድለቶች

በካቢኔው ውስጥ ያለው የጭነት መቀየሪያ መጀመሪያ መከፈት አለበት። በዚህ ጊዜ የፊት በር ፓነልን ወደ ጥገናው መክፈት ይችላሉ። የላይኛው ዋና የአውቶቡስ አሞሌ ሕያው በሆነ ሁኔታ ላይ ነው፣ ፊውዙ መተካት ከፈለገ አሁንም ከላይ በተጠቀሰው የአሠራር ቅደም ተከተል ይከናወናል።