የሎድ ብሬክ ማብሪያ / ማጥፊያ ተግባር

የየጭነት መቀየሪያበወረዳ መቆራረጫ እና በማግለያ ማብሪያ / ማጥፊያ መካከል የመቀየሪያ መሳሪያ ነው። ቀላል የሆነ የኤክስቴንሽን መሳሪያ አለው፣ ይህም ደረጃ የተሰጠውን የጭነት ፍሰት እና የተወሰነ የጫጫታ ፍሰትን ሊቆርጥ ይችላል፣ ነገር ግን የአጭር-ወረዳ ፍሰትን መቁረጥ አይችልም።

የየጭነት መቀየሪያበዋናነት የጭነት ፍሰትን ለመስበር እና ለመዝጋት የሚያገለግል ሲሆን የጭነት መቀየሪያው ደግሞ የወረዳ መቆራረጫውን ለመተካት ከከፍተኛ ቮልቴጅ ፊውዝ ጋር በማጣመር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። የጭነት መቀየሪያው ለመጠቀም ቀላል እና ዋጋው ተመጣጣኝ ስለሆነ የጭነት መቀየሪያው በ10kV የስርጭት ኔትወርክ ስርዓት ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል። የኃይል ፍርግርግ ደህንነቱ የተጠበቀ እና አስተማማኝ አሠራርን ለማረጋገጥ በዲዛይኑ ውስጥ የጭነት መቀየሪያዎችን ምክንያታዊ ምርጫ ማድረግ ትልቅ ጠቀሜታ አለው።

የጭነት መቀየሪያው የሥራ ሂደት እንደሚከተለው ነው፡- ብሬክ ሲከፈት፣ በመክፈቻው ስፕሪንግ ተግባር ስር፣ ዋናው ዘንግ በሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራል። በአንድ በኩል፣ ፒስተኑ በክራንች-ተንሸራታች ዘዴ በኩል ወደ ላይ ይንቀሳቀሳል፣ ጋዙን ለመጭመቅ፤ በሌላ በኩል ደግሞ፣ በሁለት የአራት-ባር ማያያዣ ዘዴ ስብስቦች በኩል። የተፈጠረው የማስተላለፊያ ስርዓት ዋናውን ቢላዋ መጀመሪያ ይከፍታል፣ ከዚያም የአርች ማጥፊያ ቢላዋውን በመግፋት የአርች ንክኪውን ይከፍታል፣ እና በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው የተጨመቀ አየር ቅስቱን በኖዝል ውስጥ ያፈሳል።

የከፍተኛ ቮልቴጅ ጭነት መቀየሪያ የስራ መርህ ከሰርኪውሪ ሰባሪ ጋር ተመሳሳይ ነው። በአጠቃላይ ቀላል የአርክ ማጥፊያ መሳሪያ ተጭኗል፣ ነገር ግን አወቃቀሩ በአንጻራዊነት ቀላል ነው። ስዕሉ የተጨመቀ የአየር ከፍተኛ ግፊት ጭነት መቀየሪያ ያሳያል። የስራ ሂደቱ እንደሚከተለው ነው፡ ብሬክ ሲከፈት፣ በመክፈቻው ስፕሪንግ ተግባር ስር፣ ዋናው ዘንግ በሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራል። በአንድ በኩል፣ ፒስተኑ በክራንች-ተንሸራታች ዘዴ በኩል ወደ ላይ ይንቀሳቀሳል፣ ጋዙን ለመጭመቅ።

በሌላ በኩል፣ ሁለት የአራት-ባር ማያያዣ ዘዴ ስብስቦችን ባዋቀረው የማስተላለፊያ ስርዓት በኩል፣ ዋናው ቢላዋ መጀመሪያ ይከፈታል፣ ከዚያም የአርክ-ማጥፊያ ቢላዋ የአርች ንክኪውን ለመክፈት ይገፋል፣ እና በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው የተጨመቀ አየር ቅስቱን በኖዝሉ ውስጥ ያፈሳል። በዋናው ዘንግ እና በማስተላለፊያ ስርዓቱ በኩል ሲዘጉ፣ ዋናው ምላጭ እና የአርች-ማጥፊያ ምላጭ በተመሳሳይ ጊዜ በሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራሉ፣ እና የአርች ንክኪው መጀመሪያ ይዘጋል፤ ዋናው ዘንግ መሽከርከሩን ይቀጥላል፣ ስለዚህ ዋናው ግንኙነት በኋላ ይዘጋል።

በመዝጊያው ሂደት ወቅት፣ የመክፈቻው ስፕሪንግ ኃይልን በተመሳሳይ ጊዜ ያከማቻል። የጭነት ማብሪያ / ማጥፊያው የአጭር ዑደት ጅረትን መስበር ስለማይችል፣ ብዙውን ጊዜ ከአሁኑ ገደብ ካለው ከፍተኛ ቮልቴጅ ፊውዝ ጋር በማጣመር ጥቅም ላይ ይውላል። የአሁኑ ገደብ ያለው ፊውዝ የአሁኑ ገደብ ተግባር የወረዳውን መስበር ተግባር ከማጠናቀቅ ባለፈ በአጭር ዑደት ጅረት እና በኤሌክትሪክ ኃይል የሚፈጠረውን ሙቀት በእጅጉ ሊቀንስ ይችላል።