የከፍተኛ ቮልቴጅ ማብሪያና ማጥፊያ መሳሪያዎች፣ የኃይል መቆራረጥ እና የስህተት ምርመራ ሕክምና ዘዴዎች እውቀት

አፕሊኬሽን፡ በዋናነት ለተለያዩ ቦታዎች እንደ የኃይል ማመንጫዎች፣ የንዑስ ጣቢያዎች፣ የኃይል ስርዓት ንዑስ ጣቢያዎች፣ ፔትሮኬሚካሎች፣ የብረታ ብረት ብረት ሮሊንግ፣ ቀላል ኢንዱስትሪ እና ጨርቃጨርቅ፣ ፋብሪካዎች እና የማዕድን ኢንተርፕራይዞች እና የመኖሪያ ማህበረሰቦች፣ ከፍተኛ ፎቅ ያላቸው ሕንፃዎች፣ ወዘተ ተስማሚ ነው። ቅንብር፡ የማብሪያ / ማጥፊያ መሳሪያው "የኤሲ ብረት-የተዘጋ ማብሪያ / ማጥፊያ" ደረጃን የሚመለከቱ መስፈርቶችን ማሟላት አለበት። ካቢኔት እና የወረዳ መቆራረጫ የተዋቀረ ነው። ካቢኔው ከሼል፣ ከኤሌክትሪክ ክፍሎች (ኢንሱሌተሮችን ጨምሮ)፣ ከተለያዩ ዘዴዎች፣ ከሁለተኛ ደረጃ ተርሚናሎች እና ከግንኙነት እና ከሌሎች ክፍሎች የተዋቀረ ነው።
አምስት የመከላከያ ዘዴዎች፡-
1. በጭነት ወቅት መዘጋትን ይከላከሉ፡ በከፍተኛ ቮልቴጅ ማብሪያ/ማጥፊያ ካቢኔ ውስጥ ያለው የቫክዩም ሰርክዩት ብራከር ትሮሊ በሙከራ ቦታው ከተዘጋ በኋላ የትሮሊ ሰርክዩት ብራከር ወደ ስራ ቦታው መግባት አይችልም።
2. በመሬት ሽቦ መዘጋትን ይከላከሉ፡ በከፍተኛ ቮልቴጅ ማብሪያ/ማጥፊያ ካቢኔ ውስጥ ያለው የመሬት ቢላዋ በተዘጋ ቦታ ላይ ሲሆን የትሮሊ ሰርክዩት ማብሪያ/ማጥፊያ ሊዘጋ አይችልም።
3. ወደ ቀጥታ ክፍተት በድንገት መግባትን ይከላከሉ፡ በከፍተኛ ቮልቴጅ ማብሪያ/ማጥፊያ ካቢኔ ውስጥ ያለው የቫክዩም ሰርክዩት ሰባሪ ሲዘጋ የፓነሉ የኋላ በር በማሽኑ መሬት ላይ ባለው ቢላዋ እና በካቢኔው በር ላይ ተቆልፎ ይቆያል።
4. የቀጥታ groundingን ይከላከሉ፡ በከፍተኛ ቮልቴጅ ማብሪያ/ማጥፊያ ውስጥ ያለው የቫኩም ሰርክዩት ብልሽት ሲሰራ ይዘጋል፣ እና የመሬት ቢላዋው ሊገባ አይችልም።
5. የጭነት ማብሪያ / ማጥፊያውን ይከላከሉ፡ በከፍተኛ ቮልቴጅ ማብሪያ / ማጥፊያ ውስጥ ያለው የቫኩም ሰርክዩም ብልሽት ብልሽት በስራ ላይ በሚሆንበት ጊዜ ከትሮሊ ሰርክዩት ብልሽት የስራ ቦታ መውጣት አይችልም።

መዋቅር እና ቅንብር
በዋናነት ካቢኔት፣ ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው የቫክዩም ሰርክዩት breaker፣ የኢነርጂ ማከማቻ ዘዴ፣ ትሮሊ፣ የመሬት መሬቲንግ ቢላዋ ማብሪያ/ማጥፊያ እና አጠቃላይ መከላከያን ያካትታል። የሚከተለው የከፍተኛ ቮልቴጅ ማብሪያ/ማጥፊያ መሳሪያ ምሳሌ ሲሆን ይህም ዝርዝር የውስጥ መዋቅርን ለእርስዎ ለማሳየት ነው።

 

ሀ፡ የአውቶቡስ ክፍል
ቢ: (የወረዳ መቆራረጫ) የእጅ ጋሪ ክፍል
ሐ፡ የኬብል ክፍል
መ፡ የሪሌይ መሳሪያ ክፍል
1. የግፊት እፎይታ መሳሪያ
2. ሼል
3. የቅርንጫፍ አውቶቡስ
4. የአውቶቡስ ጫጫታ
5. ዋና አውቶቡስ
6. የማይንቀሳቀስ የእውቂያ መሣሪያ
7. የማይንቀሳቀስ የእውቂያ ሳጥን
8. የአሁኑ ትራንስፎርመር
9. የመሬት መቀየሪያ
10. ኬብል
11. ማስወገድ
12. የመሬት አውቶቡስን ይጫኑ
13. ተነቃይ ክፍልፍል
14. ክፍፍል (ወጥመድ)
15. ሁለተኛ ደረጃ መሰኪያ
16. የወረዳ መቆራረጫ የእጅ ጋሪ
17. የማሞቂያ እርጥበት ማስወገጃ
18. ሊወገድ የሚችል ክፍልፍል
19. የመሬት መቀየሪያ አሠራር ዘዴ
20. የሽቦውን ቱቦ ይቆጣጠሩ
21. የታችኛው ሳህን

① ካቢኔት
የብረት ሳህኖችን በመጫን የተሰራ ሲሆን በምስል 1 ላይ እንደሚታየው የመሳሪያ ክፍል፣ የትሮሊ ክፍል፣ የኬብል ክፍል፣ የአውቶቡስ ባር ክፍል፣ ወዘተ. የተዘጋ መዋቅር ነው። የመሳሪያ ክፍሉ የተቀናጁ መከላከያዎች፣ አሚሜትሮች፣ ቮልትሜትሮች እና ሌሎች መሳሪያዎች የተገጠመለት ነው፤ የትሮሊ ክፍሉ በትሮሊዎች እና በከፍተኛ ቮልቴጅ የቫክዩም ሰርኪዩት ብሬከርስ የተገጠመለት ነው፤ የአውቶቡስ ባር ክፍሉ ባለ ሶስት ፎቅ የአውቶቡስ ባር የተገጠመለት ነው፤ የኬብል ክፍሉ የኃይል ገመዶችን ከውጭ ለማገናኘት ያገለግላል።
②ከፍተኛ ቮልቴጅ የቫክዩም ሰርኩዊክ ማብሪያ
ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው የቫክዩም ሰርክዩት ብራከር የሚባለው ዋና ዋና ግንኙነቶቹን በተዘጋ የቫክዩም ክፍል ውስጥ መትከል ነው። ግንኙነቶቹ ሲበሩ ወይም ሲጠፉ፣ ቅስቱ በጋዝ የተደገፈ ማቃጠያ የለውም፣ ይህም አይቃጠልም እና ዘላቂ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የቫክዩም ማብሪያ / ማጥፊያውን ለማሻሻል እንደ መሰረት ሆኖ ያገለግላል። በኢንሱሌሽን አፈጻጸም ምክንያት ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው የቫክዩም ሰርክዩት ብራከር ይባላል።
③የመኪና ዘዴ
ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው የቫክዩም ሰርክዩት መቆለፊያውን በትሮሊው ላይ ይጫኑና ከትሮሊው ጋር ይንቀሳቀሱ። እጀታው በሰዓት አቅጣጫ ሲወዛወዝ፣ ትሮሊው ወደ ካቢኔው ይገባል እና የቫክዩም ሰርክዩት መቆለፊያውን ወደ ከፍተኛ ቮልቴጅ ዑደት ያስገባል፤ እጀታው በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ሲወዛወዝ፣ ትሮሊው ከካቢኔው ወጥቶ የቫክዩም ሰርክዩት መቆለፊያውን ያንቀሳቅሳል። በስእል 2 እንደሚታየው ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው ሰርክዩት ይሳሉ።
④ የኃይል ማከማቻ ድርጅት
አንድ ትንሽ ሞተር ስፕሪንግን ኃይል ለማከማቸት ያንቀሳቅሳል፣ እና የቫክዩም ሰርኩዊቱ መቆራረጫ በፀደይ ወቅት በመጠቀም የኪኔቲክ ኢነርጂን ይለቃል።
⑤የመሬት ቢላዋ ማብሪያ/ማጥፊያ
በደህንነት መቆለፊያ ላይ የሚሰራ የቢላ ማብሪያ/ማጥፊያ ነው። ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው የካቢኔ በር የሚከፈተው የመሬት ቢላዋ ማብሪያ/ማጥፊያ ሲዘጋ ብቻ ነው። አለበለዚያ የመሬት ቢላዋ ማብሪያ/ማጥፊያው ሳይዘጋ ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው የካቢኔ በር ሊከፈት አይችልም፣ ይህም የደህንነት መቆለፊያ ጥበቃ ሚና ይጫወታል።
⑥ኮምፕሬሄንሲቭ ተከላካይ
የማይክሮፕሮሰሰር መከላከያ ሲሆን፣ የማሳያ ስክሪን፣ ቁልፎች እና ተጓዳኝ ወረዳዎችን ያቀፈ ነው። የመጀመሪያውን ከመጠን በላይ የሆነ የኤሌክትሪክ ኃይል፣ ከመጠን በላይ ቮልቴጅ፣ የጊዜ እና ሌሎች የሪሌይ መከላከያ ወረዳዎችን ለመተካት ያገለግላል። የግቤት ምልክት፡ የአሁኑ ትራንስፎርመር፣ የቮልቴጅ ትራንስፎርመር፣ ዜሮ-ቅደም ተከተል ያለው የኤሌክትሪክ ኃይል ትራንስፎርመር፣ የማብሪያ እሴት እና ሌሎች ምልክቶችን፤ የቁልፍ ሰሌዳው የአሁኑን እሴት፣ የቮልቴጅ እሴት፣ ፈጣን-መሰበር ጊዜን፣ የጅምር ጊዜን እና ሌሎች መረጃዎችን ለማዘጋጀት ሊያገለግል ይችላል፤ የማሳያ ስክሪን የእውነተኛ ጊዜ ውሂብን ማሳየት እና በቁጥጥር፣ በአፈፃፀም ጥበቃ እርምጃ ውስጥ መሳተፍ ይችላል።

ምደባ
(1) እንደ ዋናው የማብሪያ/ማጥፊያ ካቢኔት የሽቦ ቅርጽ፣ የድልድይ ሽቦ ማብሪያ/ማጥፊያ ካቢኔት፣ የነጠላ አውቶቡስ ማብሪያ/ማጥፊያ ካቢኔት፣ የነጠላ አውቶቡስ ክፍል ማብሪያ/ማጥፊያ ካቢኔት፣ የነጠላ አውቶቡስ ክፍል ማብሪያ/ማጥፊያ ካቢኔት፣ የባለሁለት አውቶቡስ ክፍል ማብሪያ/ማጥፊያ ካቢኔት እና የነጠላ አውቶቡስ ክፍል ቀበቶ የማብሪያ/ማጥፊያ አውቶቡስ ማብሪያ/ማጥፊያ ካቢኔት ሊከፈል ይችላል።
(2) የወረዳ መቆራረጫው የመጫኛ ዘዴ መሰረት፣ ቋሚ የማብሪያ/ማጥፊያ ካቢኔት እና ተነቃይ (የእጅ ጋሪ አይነት) የማብሪያ/ማጥፊያ ካቢኔት ሊከፈል ይችላል።
(3) በካቢኔው መዋቅር መሠረት፣ በብረት የተዘጋ የክፍል ማብሪያና ማጥፊያ፣ በብረት የተዘጋ የታጠቀ ማብሪያና ማጥፊያ እና በብረት የተዘጋ የሳጥን አይነት ቋሚ ማብሪያና ማጥፊያ ሊከፈል ይችላል።
(4) የወረዳ መቆራረጫ የእጅ ጋሪው የመጫኛ ቦታ ላይ በመመስረት፣ ወለሉ ላይ የተገጠመ ማብሪያ / ማጥፊያ / እና መካከለኛ ላይ የተገጠመ ማብሪያ / ማጥፊያ / ሊከፈል ይችላል።
(5) በማብሪያ/ማጥፊያ ማርሽ ውስጥ ባለው የተለያዩ የኢንሱሌሽን ሚዲያ መሰረት፣ በአየር የተሸፈኑ የማብሪያ/ማጥፊያ ማርሽ እና በ SF6 ጋዝ የተሸፈኑ የማብሪያ/ማጥፊያ ማርሽ ሊከፈል ይችላል።

ዋና ዋና የቴክኒክ መለኪያዎች
1. ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ፣ ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ፣ ደረጃ የተሰጠው ድግግሞሽ፣ ደረጃ የተሰጠው የኃይል ድግግሞሽ መቋቋም ቮልቴጅ፣ ደረጃ የተሰጠው የመብረቅ ግፊት መቋቋም ቮልቴጅ፤
2. የወረዳ መቆራረጫው መካከለኛ ደረጃ የተሰጠው የመሰበር ጅረት፣ ደረጃ የተሰጠው የመዝጊያ ጫፍ ጅረት፣ ደረጃ የተሰጠው የአጭር ጊዜ መቋቋም ጅረት እና ደረጃ የተሰጠው ከፍተኛ መቋቋም ጅረት አለው፤
3. ደረጃ የተሰጠው የአጭር ጊዜ የመቋቋም ጅረት እና የመሬት መቀየሪያው ከፍተኛ የመቋቋም ጅረት፤
4. የአሠራር ዘዴ የመክፈቻ እና የመዝጊያ ኮይል ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ፣ የዲሲ መቋቋም፣ ኃይል፣ ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ እና የኃይል ማከማቻ ሞተር ኃይል፤
5. የካቢኔ ጥበቃ ደረጃ እና የሚያሟላው ብሔራዊ የመደበኛ ቁጥር።
የኃይል ማስተላለፊያ ሂደት
1. ሁሉንም የኋላ በሮች እና የኋላ ሽፋኑን ይዝጉ እና ይቆልፏቸው። የኋላ በር ሊዘጋ የሚችለው የመሬት ማብሪያ / ማጥፊያው በተዘጋ ቦታ ላይ ሲሆን ብቻ ነው
2. የመሬት መቀየሪያውን የአሠራር እጀታ በመሃል በር ታችኛው ቀኝ በኩል ባለው ባለ ስድስት ጎን ቀዳዳ ውስጥ ያስገቡ እና የመሬት መቀየሪያውን ክፍት ቦታ ላይ ለማድረግ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት። በኦፕሬሽን ቀዳዳው ላይ ያለው የተጠላለፈ ሰሌዳ በራስ-ሰር ወደ ኋላ ተመልሶ የአሠራር ቀዳዳውን ይሸፍናል፣ እና የካቢኔው የታችኛው በር ይቆለፋል።
3. የአገልግሎት ጋሪውን ቦታውን እንዲይዝ ይጫኑት፣ ጋሪውን ወደ ካቢኔው ውስጥ በማስገባት በተናጠል ቦታው ላይ ያስቀምጡት፣ ሁለተኛውን መሰኪያ በእጅ ያስገቡት እና የጋሪውን ክፍል በር ይዝጉት።
4. የወረዳ መቆራረጫ የእጅ ጋሪውን እጀታ ወደ እጀታው ሶኬት ውስጥ ያስገቡ፣ እና እጀታውን በሰዓት አቅጣጫ ለ20 ጊዜ ያህል ያዙሩት። እጀታው በግልጽ ሲዘጋ እና የጠቅታ ድምፅ ሲሰማ እጀታውን ያስወግዱት። በዚህ ጊዜ የእጅ ጋሪው በስራ ቦታ ላይ ሲሆን እጀታው ሁለት ጊዜ ገብቷል። ተቆልፎ የወረዳ መቆራረጫ ጋሪው ዋና ዑደት ተገናኝቷል፣ እና ተዛማጅ ምልክቶቹ ይፈተሻሉ።
5. አሠራሩ በሜትር ሰሌዳው ላይ መዘጋት ሲሆን የማብሪያ ማጥፊያው ማብሪያ / ማጥፊያው ሰርኩዊቱን እንዲዘጋና ኃይል እንዲልክ ያደርጋል። በተመሳሳይ ጊዜ በዳሽቦርዱ ላይ ያለው አረንጓዴ መብራት ጠፍቷል እና ቀይ መብራቱ በርቷል፣ እና መዝጊያው ስኬታማ ነው።

የኃይል ውድቀት የአሠራር ሂደት
1. የመሳሪያውን ፓነል ለመዝጋት ያንቀሳቅሱት፣ እና የመክፈቻ መቀየሪያ ማብሪያ / ማጥፊያው በመክፈቻው እና በመደርደሪያው ውስጥ የወረዳ መቆራረጫ ያደርገዋል፣ በተመሳሳይ ጊዜ በመሳሪያው ፓነል ላይ ያለው ቀይ መብራት ጠፍቷል እና አረንጓዴው መብራት በርቷል፣ መክፈቻው ስኬታማ ይሆናል።
2. የወረዳ መቆራረጫ የእጅ ጋሪውን እጀታ ወደ እጀታው ሶኬት ውስጥ ያስገቡ፣ እና እጀታውን በሰዓት አቅጣጫ ለ20 ጊዜ ያህል ያዙሩት። እጀታው በግልጽ ሲዘጋ እና የጠቅታ ድምፅ ሲሰማ እጀታውን ያስወግዱት። በዚህ ጊዜ የእጅ ጋሪው በሙከራ ቦታ ላይ ነው። ይክፈቱ፣ የእጅ ጋሪውን ክፍል በር ይክፈቱ፣ ሁለተኛውን መሰኪያ በእጅ ያላቅቁ እና የእጅ ጋሪውን ዋና ዑደት ያላቅቁ።
3. የአገልግሎት ጋሪውን እንዲቆልፍ ይግፉት፣ ጋሪውን ወደ አገልግሎት ጋሪው ጎትተው ያወጡት እና የአገልግሎት ጋሪውን ያሽከርክሩት።
4. ቻርጅ የተደረገበትን ማሳያ ይመልከቱ ወይም መስራቱን ከመቀጠልዎ በፊት ቻርጅ እንዳልተደረገበት ያረጋግጡ።
5. የመሬት መቀየሪያውን የአሠራር እጀታ በመሃል በር ታችኛው ቀኝ በኩል ባለው ባለ ስድስት ጎን ቀዳዳ ውስጥ ያስገቡ እና የመሬት መቀየሪያውን በተዘጋ ቦታ ላይ ለማድረግ በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት። የመሬት መቀየሪያው በእርግጥ መዘጋቱን ካረጋገጡ በኋላ የካቢኔውን በር ይክፈቱ እና የጥገና ሰራተኞቹ ወደ ጥገናው መግባት ይችላሉ። ጥገና።

የመዝጊያ ስህተትን መፍረድ እና አያያዝ የመዝጊያ ስህተቶችን በኤሌክትሪክ ብልሽቶች እና በሜካኒካል ብልሽቶች ሊከፈል ይችላል። ሁለት አይነት የመዝጊያ ዘዴዎች አሉ፤ በእጅ እና በኤሌክትሪክ። በእጅ መዘጋት አለመቻል በአጠቃላይ ሜካኒካል ብልሽት ነው። በእጅ መዘጋት ይቻላል፣ ነገር ግን የኤሌክትሪክ ብልሽት የኤሌክትሪክ ብልሽት ነው።
1. የመከላከያ እርምጃ
ማብሪያ / ማጥፊያው ከመብራቱ በፊት፣ ወረዳው የፀረ-ጉዞ ቅብብል ተግባርን ለመስራት የስህተት መከላከያ ዑደት አለው። ማብሪያ / ማጥፊያው ከተዘጋ በኋላ ወዲያውኑ ይጓዛል። ማብሪያ / ማጥፊያው አሁንም በተዘጋ ቦታ ላይ ቢሆንም፣ ማብሪያ / ማጥፊያው እንደገና አይዘጋም እና ያለማቋረጥ አይዘልም።
2. የመከላከያ ውድቀት
አሁን የአምስት-መከላከያ ተግባር በከፍተኛ ቮልቴጅ ካቢኔ ውስጥ ተቀምጧል፣ እና ማብሪያ / ማጥፊያው በስራ ቦታው ወይም በሙከራ ቦታው ላይ በማይሆንበት ጊዜ ሊዘጋ እንዳይችል ያስፈልጋል። ማለትም፣ የአቀማመጥ ማብሪያ / ማጥፊያው ካልተዘጋ፣ ሞተሩ ሊዘጋ አይችልም። ይህ አይነት ስህተት ብዙውን ጊዜ በመዝጊያ ሂደቱ ወቅት ይስተዋላል። በዚህ ጊዜ፣ የሩጫ ቦታ መብራት ወይም የሙከራ ቦታ መብራት አይበራም። ኃይል ለመላክ የገደብ ማብሪያ / ማጥፊያውን ለመዝጋት የማብሪያ / ማጥፊያውን ትሮሊ በትንሹ ያንቀሳቅሱት። የገደብ ማብሪያ / ማጥፊያው የማካካሻ ርቀት በጣም ትልቅ ከሆነ ማስተካከል አለበት። በJYN አይነት ከፍተኛ ቮልቴጅ ካቢኔ ውስጥ ያለው የአቀማመጥ ማብሪያ / ማጥፊያ ወደ ውጭ መንቀሳቀስ በማይችልበት ጊዜ፣ የገደብ ማብሪያ / ማጥፊያውን አስተማማኝ መዘጋት ለማረጋገጥ የV ቅርጽ ያለው ቁራጭ መጫን ይቻላል።
3. የኤሌክትሪክ መወዛወዝ አለመሳካት
በከፍተኛ ቮልቴጅ ሲስተም ውስጥ፣ አንዳንድ የኤሌክትሪክ መጋጠሚያዎች ለስርዓቱ አስተማማኝ አሠራር ተዘጋጅተዋል። ለምሳሌ፣ ሁለት የሚመጡ የኃይል መስመሮች ባሉት ነጠላ-አውቶቡስ ክፍል ስርዓት ውስጥ፣ ከሦስቱ ማብሪያ / ማጥፊያዎች ሁለቱ ማለትም ሁለቱ የሚመጡ መስመር ካቢኔ እና የአውቶቡስ መጋጠሚያ ካቢኔት ብቻ ሊጣመሩ ይችላሉ። ሦስቱም ከተዘጉ፣ የተገላቢጦሽ የኃይል ማስተላለፊያ አደጋ ይኖራል። የአጭር-ወረዳ መለኪያዎችም ይለወጣሉ፣ እና የትይዩ አሠራር የአጭር-ወረዳ ፍሰት ይጨምራል። የሰንሰለት ዑደት ቅርፅ በስእል 4 ላይ ይታያል። የሚመጣው የካቢኔ መጋጠሚያ ካቢኔት በተለምዶ ከተዘጉ እውቂያዎች ጋር በተከታታይ የተገናኘ ሲሆን የአውቶቡስ መገጣጠሚያ ካቢኔው ሲከፈት የሚመጣው ካቢኔ ሊዘጋ ይችላል።
የአውቶቡስ መገጣጠሚያ ካቢኔት እርስ በርስ የሚቆራኘው ዑደት ከሁለቱ መጪ ካቢኔቶች አንዱ በተለምዶ ክፍት እና አንዱ በተለምዶ የሚዘጋ ሲሆን በትይዩ የተገናኘ ነው። በዚህ መንገድ የአውቶቡስ መገጣጠሚያ ካቢኔት ኃይል ማስተላለፍ የሚችለው ከሁለቱ መጪ ካቢኔቶች አንዱ ሲዘጋ እና ሌላኛው ሲከፈት ብቻ መሆኑን ማረጋገጥ ይቻላል። ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው ካቢኔት በኤሌክትሪክ ሊዘጋ በማይችልበት ጊዜ፣ በመጀመሪያ የኤሌክትሪክ መገጣጠሚያ መቆለፊያ መኖሩን እና በእጅ መዝጊያን በጭፍን መጠቀም እንደማይችል ያስቡበት። የኤሌክትሪክ መገጣጠሚያ ብልሽቶች በአጠቃላይ ተገቢ ያልሆነ አሠራር ናቸው እና የመዝጊያ መስፈርቶቹን ማሟላት አይችሉም። ለምሳሌ፣ የሚመጣው የአውቶቡስ መገጣጠሚያ አንድ መክፈቻ እና አንድ መዝጊያ ቢሆንም፣ በመክፈቻ ካቢኔ ውስጥ ያለው የእጅ ጋሪ ይወጣል እና መሰኪያው አልተሰካም። የመገጣጠሚያ መቆለፊያ ወረዳው ካልተሳካ፣ የብልሽቱን ቦታ ለመፈተሽ መልቲሜትር መጠቀም ይችላሉ።
የረዳት መቀየሪያ ውድቀትን ለመገመት ቀይ እና አረንጓዴ መብራቶችን መጠቀም ቀላል እና ምቹ ነው፣ ግን በጣም አስተማማኝ አይደለም። በብዙ ሜትር ሊረጋገጥ እና ሊረጋገጥ ይችላል። የረዳት መቀየሪያውን የማሻሻል ዘዴ የቋሚውን ፍላንጅ አንግል ማስተካከል እና የረዳት መቀየሪያውን የማገናኛ ዘንግ ርዝመት ማስተካከል ነው።
4. የመቆጣጠሪያ ዑደት ክፍት የወረዳ ስህተት
በመቆጣጠሪያ ሉፕ ውስጥ የመቆጣጠሪያ ማብሪያ / ማጥፊያው ተጎድቷል፣ ወረዳው ተለያይቷል፣ ወዘተ.፣ ስለዚህ የመዝጊያ ኮይል ኃይል ሊሰጥ አይችልም። በዚህ ጊዜ የመዝጊያ ኮይል የእንቅስቃሴ ድምፅ የለም። በመለኪያ ኮይል ላይ ቮልቴጅ የለም። የፍተሻ ዘዴው ክፍት የወረዳ ነጥቡን በብዙ ሜትር መፈተሽ ነው።
5. የመዝጊያ ኮይል አለመሳካት
የመዝጊያ ኮይል ማቃጠል የአጭር ዑደት ብልሽት ነው። በዚህ ጊዜ ልዩ የሆነ ሽታ፣ ጭስ፣ አጭር ፊውዝ፣ ወዘተ ይከሰታል። የመዝጊያ ኮይል ለአጭር ጊዜ ስራ የተነደፈ ሲሆን የኃይል ሰጪው ጊዜ በጣም ረጅም ሊሆን አይችልም። የመዝጊያው ውድቀት ከተከሰተ በኋላ ምክንያቱ በጊዜ ውስጥ መታወቅ አለበት፣ እና የውህድ ብሬክ ብዙ ጊዜ መገለበጥ የለበትም። በተለይም የሲዲ አይነት ኤሌክትሮማግኔቲክ ኦፕሬቲንግ ሜካኒዝም የመዝጊያ ኮይል በትልቅ የማለፊያ ጅረት ምክንያት በቀላሉ ሊቃጠል ይችላል።
የኃይል ሙከራ ዘዴው ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው ካቢኔ ሊዘጋ የማይችልበትን ስህተት ለመጠገን ጥቅም ላይ ይውላል። ይህ ዘዴ የመስመር ጉድለቶችን (ከትራንስፎርመር የሙቀት መጠን እና የጋዝ ጉድለቶች በስተቀር)፣ የኤሌክትሪክ ካሲዲንግ ጉድለቶችን እና የመቀየሪያ ስህተቶችን ሊገድብ ይችላል። የስህተት ቦታው በመሠረቱ በእጅ ጋሪው ውስጥ ሊታወቅ ይችላል። ስለዚህ፣ በአስቸኳይ ህክምና ውስጥ፣ የኃይል ማስተላለፊያውን ለመፈተሽ የሙከራ ቦታውን መጠቀም እና ለሂደቱ የመጠባበቂያ የእጅ ጋሪ የኃይል ማስተላለፊያ ዘዴን መተካት ይችላሉ። ይህ ውጤቱን በግማሽ ጥረት ሁለት እጥፍ ሊያገኝ ይችላል እና የኃይል መቆራረጥ ጊዜን ሊቀንስ ይችላል።