የላቀ የመከላከያ መሳሪያ የሆነው የዲሲ ሰርኩይት ብሬከር እና ፊውዝ

ብዙ የኤሌክትሪክ ባለሙያዎች ፊውዝ ጊዜ ያለፈባቸው የመከላከያ መሳሪያዎች እንደሆኑ ያስባሉ፣ የዲሲ ሰርክዩት ብሬከርስ ደግሞ የላቁ የመከላከያ መሳሪያዎች እንደሆኑ ያስባሉ። ይህ ሀሳብ ትክክል ነው?

የፊውዝ የጊዜ-ወቅት ባህሪ ለውጥ ኩርባ ከተጠበቀው የስራ ዑደት የሙቀት መቋቋም የመማር ችሎታ ባህሪ ትንተና ኩርባ ጋር ቅርብ መሆኑን ማየት ይቻላል፣ ይህም የተሻለ ከመጠን በላይ የመጫን መከላከያ ውጤት እንዳለው ያሳያል፣ ነገር ግን አጠቃቀሙ እንደ ዲሲ የወረዳ መቆራረጫ ምቹ አይደለም። የዲሲ የወረዳ መቆራረጫ ከመጠን በላይ በመውጣቱ ምክንያት ከተበላሸ፣ መላ ፍለጋ ከተደረገ በኋላ ኃይል ለማቅረብ ሊዘጋ ይችላል፣ ይህም በጣም ቀላል እና ምቹ ነው። ፊውዙ በፊውዝ ተመሳሳይ ዝርዝር መግለጫ በጊዜ መተካት አለበት፣ ለዚህም ለተጠቃሚው ብዙ ችግር የሚፈጥር የተለያዩ መለዋወጫዎችን በተለያዩ ዝርዝሮች ማቅረብ አስፈላጊ ነው።

የፊውዝ ሽቦው የበለጠ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል። ለምሳሌ፣ የፍሬው ፊውዝ ማዕከላዊ ተርሚናል ከኃይል አቅርቦት ጎን ጋር መገናኘት አለበት፣ እና የፍሬው ተርሚናል ከጭነት ጎን ጋር መገናኘት አለበት። አለበለዚያ ፊውዙ ሲተካ የኤሌክትሪክ ድንጋጤ አደጋ ሊያስከትል ይችላል።

ይሁን እንጂ በአሁኑ ጊዜ በአገራችን የአካባቢ ዲዛይን ውስጥ፣ አንዳንድ የፋብሪካ ማምረቻ ድርጅቶች፣ የቢሮ ሕንፃዎች እና በኤሌክትሪክ አውቶሜሽን ባለሙያዎች የሚተዳደሩ ሌሎች የኃይል ማከፋፈያ ስርዓቶች (የBA4 እና የBA5 ሰራተኞች፣ አባሪ ሐን ይመልከቱ) በመሠረቱ የዲሲ ሰርኪዩት ብሬከርስ ይጠቀማሉ። ጥቂቶች ፊውዝ መጠቀም ያስፈልጋቸዋል፣ ነገር ግን በአንዳንድ ሌሎች በኢኮኖሚ የበለጸጉ አገሮች ውስጥ የእነዚህ ሁለት አይነት የኤሌክትሪክ ዕቃዎች አጠቃቀም ግማሽ ያህላል።

ሁላችንም እንደምናውቀው የዲሲ ሰርክዩት ብራከር ዋጋ ለዋናው መስመር የጅምላ አቅም በጣም ከፍተኛ ነው፣ እስከ 30 የሚደርስ ደረጃ የተሰጠው ጅረት ያለው ፊውዝ ደግሞ የ50 ኪሎ ሜትር የአጭር-ወረዳ ጅረት በቀላሉ ሊቆርጥ ይችላል፣ እና ፊውዙን የመተካት ወጪ በጣም የተገደበ ነው። በተጨማሪም፣ የዲሲ ሰርክዩት ብራከርን ካጠፉ በኋላ፣ በአዲስ መለዋወጫ ከተተኩ በኋላ የእውቂያዎቹ የማገጃ አቅም ሳይለወጥ ይቀራል። በዚህ ረገድ፣ አጭር ሰርክዩቱን በፊውዝ መቁረጥ የበለጠ አስተማማኝ ይሆናል።

በተጨማሪም፣ የእያንዳንዱ ፊውዝ የአሁኑ ደረጃ ልዩነት በምርት ደረጃው መሠረት (ማለትም፣ የተስማማው የማይዋሃድ ጅረት ከሆነ 1.25 ኢንች ከሆነ እና የተስማማው የማዋሃድ ጅረት ከሆነ 1.6 ኢንች ከሆነ) 1.6 እጥፍ ሲሆን፣ የምርት ደረጃው ሁሉንም የፊውዝ ደረጃዎችን ይገልጻል። እንደ ከመጠን በላይ መከላከያ ጥቅም ላይ ሲውል የመምረጥ ችሎታው ሊረጋገጥ ይችላል፣ ነገር ግን የዲሲ የወረዳ መጋጠሚያዎችን ማግኘት አስቸጋሪ ነው። በሌላ አነጋገር፣ ፊውዝ ከመጠን በላይ የመከላከያ ደረጃዎች መካከል የተሻለ የመምረጥ ችሎታ አላቸው፣ ይህም ከመጠን በላይ ጭነት መከላከያ እርምጃ በሚወሰድበት ጊዜ የኃይል ውድቀትን ወለል ሊቀንስ ይችላል።